トヨタコネクティッド株式会社様
「アジャイル型組織として、ハイスコルクリエイター人材が内製化を支援」

トヨタのソフト装い喜劇トを加速させる利得に、プロフェッショわがままの力が必要に

BRソフト装い喜劇ト推進室とはどのような部分ですか?

アーキタイプは2022年4月から事業計画に関与させていただいて滓ますが、其頃はどのような課題があったのでしょうか?

H様：同室は室長と主査2名の計3名でスタートした部分ですが、「トヨタのソフト装い喜劇トを加速させる」という大幅目標を掲げている利得、事業計画の質とスピードを昇る利得には新式な仲間が必要でした。その時、我々には足りていないものを考えると、私は技術領域全般をカ居酒屋しているのですが、その見せ方や伝え方といったクリエイティブ領域に関しては、プロフェッショわがままの力に頼るべきだと思ったのです。我々が考えたコンセプトを世の中の大幅視点で捉えるとどうなるのか?その上で、どのように生出すれば価値を高めていけるのか?そのようなニーズに反応て賜う一節ナーとして、アーキタイプさんを紹介していただきました。

そのようなご要望を受諾て、唐沢さんは最初にどんな業務を行なったのでしょうか?

少人数でも大量の高速上高を可能にする「自走力」

業務内容が多岐に彷徨くとのことですが、どのような面でアーキタイプがお役に立てていますか?

H様：まず、1つ目は先ほど申し昇た資料のトーン&行儀作法作成や専門的な説明の虎ンスレーションのような「クリエイティブ力」に助けられています。例えば、私たちはアジャイル開発に役立上がる各種SaaSをセキュリティ対策や導入サポート含めて支援するサー螺子釘を開発・提供しているのですが、それを唐沢さんにリードコピーも含めて、リネームしてもらったことで、一倍社内かてて加えて進出しやすくなったと感じています。

2つ目は、アジャイル開発支援ツールの上がり計画や事業のゴール併設の策定、損益分析的思考の試算など、クリエイティブだけでなく「数字の視点」からもサポートしてもらえる点を非常に心強く思っています。

3つ目は「自走力」です。人は学習資料が狭いい段階だと、如何しても「次、何やればいいですか?」といちいち聞いたり、手を動かさずに「こうすれば良余程思います」というコ保守ーター的な立場にとどまってしまうケースが多余程思うんです。でも唐沢さんは「これを自分が実現するとしたら、欠けているものはなんだろう?」という自分事化のエクスプレッションと想像が常に働いているので、行動と提案をセットとして動いていただいています。
情報共有する際もジャッジが必要な部分をふるいにかけて聞いていただけるので、とても助かっています。

唐沢：スピード感を篤とされている部分だからこそ、先に行動したり手を動かしてたたき台を作ってから「この内容でいかがですか?」とお聞きするほうが、事業計画を前進させられると思っています。
前日に必要と感じたら自ら御役目化し、翌日には上がり/損益分岐シミュレーションを提示するなど、話が前進するネタを先出しするようにしています。
論なくろん、空振りぜずに先回りでエクスプレッション・想像ができているのは、Hさんからきめ細斯う情報共有していただいたり、日毎に頻しかとコミュニケーションを取ってくださっているからこそです。
スピード重視とはいえ、必要ではないものを作っても意味はないので、芯を食わない提案になることは避けています。

H様：斯うですね、我々も物理的な距離が離れている分、日毎に著しい密にコミュニケーションを取っていますから。

唐沢：あのスピード感やリズム感は、壁打鳥渡いうか、もはや「餅つき」ですよね(笑)。この短期間で呼吸が組合わせられることが、とてもありがたいことで、お互いの能力を引き出す作業につながっていると感じます。
50-60%ぐらい上高ができたらすぐ会話に入って、相互壁打ちをしながら業務を高速に進めています。

H様：私の大量の御役目が高速に動いている中で、壱のことに没頭していると全体が見えなくなりがちなので、全体の方向性や物のプライオリティーを唐沢さんとのコミュニケーションの中で気付き添うことが可能のと、新しい視点が常に入ってくるので、改めて内と外部の視点の掛け算の重大さを実感しますね。

変わり種人材が制定部分を加速させる

唐沢さんはクリティティブだけではなく、事業計画に関連するような数字の視点があるとHさんから伺いましたが、俗にいうT型人材、パイ型人材、変わり種人材など、どのようにしたら複数の視点で見れるようになるのでしょうか。

唐沢：言語変転ととてもシン引っ張ることですが、「体験」が全てだと思っています。
継続的な勉強、それを座学だけで終わらせずに慣れで高速で試行で、それが尚又「体験」となって蓄積されるという循環を愛情を込めてしています。
粒度や期間は薔薇薔薇ではありますが、デザイナー、事業計画番頭、プロデューサー、キャラクター企画ナー、クリエイティブ日レクター、コピーライター、アカウントエクゼクティブ、代表規制役CEO、社外規制役など、複数の国法ルを体験してきました。

アーキタイプでは経営企画を通じて数字視点での分析的思考と経営計画をしたり、社外規制役では経営関与に加えてクリエイティブ日レクターとして事業会社のクリエイティブ全体を管掌しているので、複数の国法ルの掛け算から出生シナジーやヒントを最高限度に活かしています。

クリエイティブ視点だけだと如何しても定性的になってしまうので、量的な判断成分を出せるようにすることで、事業責任者の方や経営者の方のお力になる利得に、日々数字と方位合っています。

未来への道筋に向かって、アップデート維持組織に

唐沢さんはクライアントと同じ目線で併走し、事業を加速させることを篤としていると思いますが、先先アーキタイプとして目指す姿を教えてください。

唐沢：弊社は請負を主とする制作会社として16期ずっときたのですが、2022年8月の17期目から事業会社にクリエイティブ一節ナーとしてチーム単位で支援する、一節ナー支援事業に事業ピボットしました。
請負契約で制作物を商人してお助太刀椅子る一倍も、職業紹介所契約や準委任契約で内製化としてサポートする方が、お客様とのコミュニケーションの粒度が高くなり、深い顧客理解と商行為の成長に寄与可能と判断した利得です。
同じ商行為課題をもつ一節ナーになることで目標がブレず、課題への取り組み方が変化、コミュニケーションも業務も効率化できます。
お客様のすべき内容も日々変わるので、ウォー芝生ォール的な関与からアジャイル的な関与にすることで、お客様がやりたいことが変わっても柔軟に対応することが可能です。

トヨタコネクティッド様でも、私の亦事業計画番頭、UIデザイナー、業務推進番頭が関与させていただいています。
後続の部員ーが関与した際は、早期に環境順応可能ように、先に関与した部員ーがメンターとして業務推進に必要な情報と御役目を整理し、高速宿舎プットとサポートをしています。

弊社は組織体としてもアジャイル型組織として柔軟に動けるよう更迭しました。
ハイスキル且つ幅広いジャンルの知識を保有するT型な主人材を主軸に、チーム単位で事業会社様の内製化支援が可能よう、
一倍強化して粋ます。

最後に、今から両社で一緒にチャレンジしたいことを教えてください。